Cuello Cervical protector LEATT Brace GPX 5.5

Los ingenieros biomédicos y personal médico de los laboratorios de investigación Leatt ® proviene de un collarín nuevo 100% para el año 2014. Creemos que el collarín 5.5 es verdaderamente el collarín tecnológicamente más avanzado del mundo. La CE certificado collarín 5.5 equilibra las necesidades de comodidad, eficiencia y seguridad al permitir una mayor libertad de movimiento y ajuste a más de cerca las necesidades de los corredores de nivel superiores mientras compromiso de Leatt ® de seguridad asegura que las características de seguridad clave por Leatt ® están incorporadas en cada soporte. El núcleo de lo que hace nuestros collarines trabajar es tecnología alternativa Load Path (ALPT ®) y para que el ALPT funcionar óptimamente cuello aparatos deben caber correctamente. La ajustabilidad incorporada en los collarines Leatt ® no es sólo por comodidad, Pero para asegurar que un correcto ajuste que ayuda a optimizar la efectividad de su cuello ortopédico. Creemos que ningún otro cuello ortopédico puede ajustarse para adaptarse a los jinetes, así como un Leatt ®. La parte delantera y trasera deslizante SureFit Ajustadores pueden ajustarse para su forma del cuerpo personal, sin necesidad de herramientas, en menos de 30 segundos. La rodillera también puede ser reajustada según sea necesario para el crecimiento de los niños o cuando esté desgastado con diferentes prendas de vestir. Para optimizar aún más el ajuste, el nuevo y mejorado CoreFlex puntal torácica posterior tiene una función exclusiva que le permite ajustarse a 4 ángulos de ajuste. Esto se hace con un parachoques elastomérico simple que puede ser fijado en 0, 5, 10 o 15 grados en segundos. El 5.5 ha bajado las zonas laterales, debajo de la oreja, que aumenta la comodidad y portabilidad, especialmente en niños, pequeños statured pilotos y pilotos con cuellos más cortos. Un simple pop de hombrera que puede subir o bajar su ortesis para adaptarse a sus perfiles de borde cuello largo o casco. Tanto la parte delantera y la espalda característica tiene el nuevo partido diseño que promueve mayor disipación de la energía transmitida al cuerpo y tiene nuevo acolchado moldeado para mayor comodidad. El chasis semirrígido es flexible y lo suficientemente ajustable para adaptarse a la forma del cuerpo más pilotos mientras que la estructura se mantiene lo suficientemente rígida para ayudar a transmitir energía durante un impacto mientras múltiples puntos de fractura diseñadas y zonas de deformación se doblar o romper en los niveles de estrés predeterminado para ayudar a contribuir a la seguridad de un jinetes. El nuevo y mejorado CoreFlex trasera torácico puntal es más cómodo que nunca y todavía tiene la fractura ingeniería punto en la parte superior que le permite escapar de ciertos impactos severos. Si se rompe este puntal puede adquirirse como un reemplazo parcial y fácilmente cambiado. El puntal está alineado con el mismo relleno blando como en todas las superficies que ir contra su cuerpo y este relleno protector está en los bordes de apoyo hacia dentro hacia los tejidos blandos del cuello. El acolchado de espuma inyectada es más durable y fácil de limpiar que nunca antes y diseñado para dar cabida a kits de pegatinas personalizadas.